Perillas de asistencia (también llamadas comúnmente“perillas de suicidio”y“perillas de encendido”) facilita girar tu barco'El volante gira rápidamente. Algunos volantes vienen con una perilla de asistencia integrada, o se puede añadir una perilla de sujeción a un volante existente. La ventaja es evidente: en maniobras de atraque y otras situaciones de espacio reducido, la capacidad de girar el volante de forma rápida y fluida puede ser muy útil.
Pero ¿cuáles son las desventajas de los mandos de asistencia?
En primer lugar, para los navegantes novatos, la capacidad de girar el timón rápidamente no es'No siempre es algo bueno.
En segundo lugar, en algunas aplicaciones, las perillas de asistencia pueden crear problemas de espacio libre. Específicamente en embarcaciones que están diseñadas para ser conducidas de pie con ruedas montadas verticalmente o casi verticalmente, una perilla de asistencia a veces puede golpearte en los muslos o“debajo del cinturón”cuando se navega en mares agitados. Asegúrate de que haya'Hay suficiente espacio entre el asiento y el volante como para que sea improbable que la perilla te golpee cuando...'s situado cerca de la parte inferior de la rueda.
En tercer lugar, los mandos de asistencia son más útiles en barcos con bastante“abierto”áreas de mando. En muchas lanchas de pesca, lanchas rápidas y lanchas de esquí acuático/wakeboard, donde el conductor se sienta cerca del piso y del tablero y del lado de estribor de la embarcación, no hay'No hay suficiente espacio para los brazos como para que un mando de asistencia sea muy útil.
Fecha de publicación: 27 de agosto de 2024